CIFCFR这两种外贸报价方式的共同点01,卖方负责装货并充分通知,买方负责接货02,卖方办理出口手续,提供证件03,卖方交单,买方受单付款04,装运港交货,风险费用划分一致,以船舷为界05,交货性质相同,都是凭单交货凭单付款06,都适合于海洋运输和内河运输CIFCFR这两种外贸报价。
国际贸易的课程必须循序渐进的学习,如果是切头去尾式的学习,你肯定会一头雾水投保加成率是国际贸易实务中最常用的,也就是对出口货物办理保险时,在货物的原值上,再加10%的价值作为投保的标的价值,这样做是为了保证买方的利益,因为买方在操作交易中,肯定会发生很多前期的费用一旦货物出险,保险。
CFR是Code federal regulation,美国联邦法律,21指第二十一部分,这一部分是有关食品药品法律CGMP也是属于这一部分的。
简单地说fob包括装运港货物装船前的一切费用,其中包括出口报关,手续费,文件费,码头费,产地证费等cfr=fob+到目的港的海运费,即在fob价格和费用的基础上+到目的港的海运费cif=cfr+保险费,即在cfr价格的基础上+到目的港的保险费。
什么是美国FDA QSR820质量体系FDA QSR820也叫QSR Quality System Regulation ,是21 CFR 820的一种简易叫法美国国会是法律的制定机构·其制定的联邦食品药品和化妆品法案Federal Food, Drug and Co *** etic Act是美国关于医疗器械管理的更高法律性文件美国食品药品监督管理局FDA是负责医疗器械。
G认证的依据是美国 *** 颁发的21CFR8201,通常又称作QSR820或者GMP820,此质量系统规范中包含了有关现行GMP的要求,此规范中所提到的要求是来控制所有用于人体的成品器械的设计生产贴签储存装配维修服务以及用于上述环节的设备和控制 *** 。
是一样的CFR意为成本加运费它是指卖方在装运港将货物越过船舷,并支付将货物运至指定目的港所需的运费,算完成交货任务而买方则承担交货后货物灭失或损坏的风险,以及由于各种事件造成的任何额外费用根据2000年通则的规定,该术语仅适用于海运和内河运输如买卖双方当事人无意越过船舷交货。
进出口贸易公司经营范围 货物及技术进出口 *** 出口不稳定 蟹出口 进出口会计 砼出口 出口转内销 广州出口加工区 上海进出口商会 铜进出口
国际铁路运输(railway transport)是指利用铁路承担进出口货物或物品运输的一种方式,是陆路运输的主要方式之一。在我国主要是指通过西伯利亚大陆桥、欧亚大陆桥、新欧亚大陆桥等进行的国际铁路运输,铁路运输的优点是运输速度快、运能强、成本较低、时间准点、几乎不受天气和环境影响
公路运输(road/truck transport)主要是指汽车运输(简称汽运),是陆路运输的最主要方式
我国公路运输企业具有规模小、信息化水平低、车辆利用率低、运力资源浪费、回流配载比例低、超载违规严重、竞争激烈低效等特点;当一批货物的毛重或体积不够一辆货车时,可与其他几批甚至几十批货物共用一辆货车装运时,叫零担货物运输,也称零担物流。包括零担专线运输和非专线运输。比如南昌到广州专线,鄂尔多斯到天津专线
管道运输(Pipeline transport)是指利用管道作为运输工具的一种运输
主要用于运送石油或天然气等液体或气体。国内的主要有西气东输、西油东输管道以及其他各主要油气生产地到加工地和消费地的管道等。如华北地区的大港油田、华北油田,都敷设有外输原油管道,直接通向各大型炼化厂——大港炼油厂、天津炼油厂、沧州炼油厂、石家庄炼油厂、保定炼油厂等。国际的主要有中缅油气管道、中亚油气管道、中俄原油管道等
国际多式联运(Multi-Model Transport或Combined Transport)是指根据多式联运合同,由多式联运经营人安排两种或以上不同的运输方式,把货物从起运国境内接货地点运至目的国境内指定的交货地点的运输。如海-陆联运、海-铁联运、海-空联运、空-陆联运、海-铁-陆联运等
报关指南
国际货运| Oct 03, 2016
)杜绝或从严掌握预借和倒签提单。倒签或预借提单办理结汇,有损外贸企业形象及外运公司信誉,并可能造成经济损失。目前我国港口拥挤,船期不准是客观情况,出口公司在签约、订舱、交货时需充分考虑到这些因素。同时应加强对合同履行各个环节的管理工作,加强与有关部门的配合,必要时应事先设法取得客户的配合
国际货运| Oct 03, 2016
国际空运(air transport)是利用客运班机的腹舱,以及全货机等航空交通工具所进行的国际货物运输方式。相对海运来说,航空货物运输运量不大,但是频次高、速度快、灵活性强——适合运输那些价值高、特别紧急、鲜活易腐以及外交信袋、国际航空快件等比较“特殊”的货物。
国际货运 | Oct 03, 2016
如不得以“预借提单”时,则要注意防止发生实际装货船舶与“预借提单”的船名不相符合的情况,如因无舱位或货物迟延而改装了另一条船。一旦发生这种情况,则应采取紧急措施,果断追回全套单据,重新缮制,决不可有侥幸心态。因为,从法律责任看,出口方预借提单结汇已构成伪造装运日期,一旦另一方查明事实真相,违约方须承担一定法律责任。
印刷和使用难以伪造的提单